Container được giới thiệu lần đầu tiên vào những năm 1950 và đã cải tiến toàn bộ ngành vận chuyển. Trước khi sử dụng container, hàng hóa được nạp vào tàu một mảnh một mảnh, mất nhiều thời gian và dễ bị mất hoặc hư hại trong quá trình vận chuyển.
Ý tưởng của container vận chuyển chuẩn hóa đầu tiên được đề xuất bởi Malcolm McLean, một doanh nhân vận tải Mỹ. Anh ta tin rằng bằng cách chuẩn hóa kích thước và thiết kế của container, chúng có thể được dễ dàng nạp vào xe tải, tàu điện và tàu thuỷ, giảm thời gian và chi phí vận chuyển.
Quá trình phát triển của container đã giúp giảm chi phí và tăng hiệu suất vận chuyển, đặc biệt là trong vận tải quốc tế. Nó đã trở thành một phần quan trọng của hệ thống vận tải toàn cầu và đã tạo ra nhiều cơ hội kinh doanh mới cho người kinh doanh. Hiện nay, hơn 90% hàng hóa quốc tế được vận chuyển bằng container.
Container giúp giảm thời gian vận chuyển hàng hóa và giảm chi phí bằng cách cho phép vận tải hàng hóa trực tiếp từ tàu sang tàu, mà không cần phải chuyển sang xe tải hoặc xe vận tải tại cảng. Nó cũng tạo ra một cơ chế vận tải tiên tiến hơn, vì hàng hóa được bảo vệ tốt hơn trong quá trình vận tải và giữ vững chất lượng của hàng hóa.
Có 2 loại container chính:
- Standard Container: loại này có kích thước chuẩn và có thể sử dụng cho việc vận chuyển hàng hóa hoặc làm container văn phòng.
- Open Top Container: loại này không có nóc để dễ dàng nạp và xuất hàng hóa từ trên cao xuống.
Ngoài ra, còn có các loại khác như:
- Refrigerated Container: loại này có hệ thống điều hòa và làm lạnh cho việc vận chuyển hàng hóa dễ vỡ.
- Flat Rack Container: loại này có dạng phẳng và có thể sử dụng để vận chuyển hàng hóa dễ vỡ hoặc nặng.
- Collapsible Container: loại này có thể gấp gọn và dễ dàng cho việc lưu trữ khi không sử dụng.
- Double Door Container: loại này có hai cửa trước và sau để dễ dàng nạp và xuất hàng hóa
- High Cube Container: loại này có chiều cao cao hơn so với Standard Container, giúp tăng thêm không gian lưu trữ.
- Insulated Container: loại này có bộ izolasyon nội thất để giữ nhiệt độ trong container và giữ hàng hóa trong tình trạng tốt nhất.
- Dangerous Goods Container: loại này được thiết kế đặc biệt để vận chuyển hàng hóa nguy hiểm.
- Offshore Container: loại này được sử dụng cho hoạt động tại các vị trí trên biển, có thể chịu được tác động của thời tiết và môi trường biển.
- Tank Container: Container bồn ( Tank Container) là một thùng chứa lớn, hình trụ được sử dụng để vận chuyển chất lỏng và khí. Chúng được thiết kế để sử dụng làm container đa phương thức, có nghĩa là chúng có thể dễ dàng chuyển giữa các phương thức vận tải khác nhau, chẳng hạn như xe tải, tàu hỏa và tàu thủy mà không cần dỡ hàng xuống. Thùng chứa được làm bằng thép không gỉ hoặc nhôm và được kiểm tra áp suất để đảm bảo chúng có thể vận chuyển an toàn nhiều loại chất lỏng và khí, bao gồm thực phẩm, hóa chất và nhiên liệu
Tags: Container, Container bồn
